Bagaimana untuk menggantikan motor starter dalam penjana diesel super senyap?

Hai semua,

Jika anda berada di sini kerana penjana diesel super senyap anda tidak akan berhenti, jangan panik— saya pernah ke sana, dan sebagai seseorang yang telah menghabiskan 10 tahun yang lalu menjual perkara ini (anda tahu,Penjana Diesel Senyap 200kwyang pelanggan pembinaan kami bersumpah untuk tapak kerja jauh), menggantikan motor penghidup adalah lebih mudah daripada yang disangkakan. Kebanyakan orang berpendapat bermain-main dengan genset adalah sains roket, tetapi dengan langkah yang betul, seorang DIYer hujung minggu pun boleh mengatasinya dalam beberapa jam. Sekejap sahaja: ini adalah untuk jenis yang sangat senyap— kandang yang dilembapkan bunyi yang memastikan keadaan cukup senyap untuk kawasan kediaman atau hospital, jadi kami akan memberi perhatian tambahan untuk tidak mengacaukan pengedap kandang itu nanti.

Pertama, mari kita tolak ia sebenarnya permulaan, bukan? Tiada yang lebih teruk daripada mengoyakkan perkara ini hanya untuk mendapati ia hanyalah bateri yang mati atau wayar yang longgar. Saya telah meminta pelanggan kembali dengan mengatakan Penjana Diesel Mq Power 20kW mereka tidak akan dihidupkan, dan ternyata mereka hanya membiarkan pengecas bateri dicabut selama seminggu. Jadi langkah sifar: semak semula asas. Buka panel akses kecil di sisi genset (bukan keseluruhan kandang senyap— simpan untuk kemudian) dan ambil multimeter. Uji voltan bateri— ia hendaklah sekurang-kurangnya 12.4V untuk sistem 12V, 24V untuk unit yang lebih besar seperti kamiPenjana Kuasa Senyap 180kva. Jika lebih rendah, cas dan cuba lagi. Juga, goyangkan kabel ke pemula— kakisan atau sambungan longgar adalah perkara biasa, terutamanya pada unit yang lebih lama. Jika mereka menyemak dan ia masih hanya mengklik atau tidak melakukan apa-apa, ya, motor penghidup adalah punca anda.

Sekarang, keselamatan diutamakan. Saya tidak boleh menekankan ini cukup. Sentiasa putuskan sambungan terminal bateri dahulu— negatif (-) dahulu, kemudian positif (+). Tiada pengecualian. Jika anda secara tidak sengaja terlanggar sepana pada tiang positif semasa bekerja, itu adalah pendek mati dan boleh merosakkan pemula, bateri, atau anda juga. Selain itu, pastikan genset dimatikan dan sejuk— jangan gunakan enjin yang panas, anda akan terbakar dan mungkin bahagian meledingkan. Dapatkan beberapa alatan asas: set soket (metrik, kerana kebanyakan genset Eropah dan Asia menggunakan bolt metrik), pemutar skru kepala rata, sepana untuk kabel bateri dan sedikit tin pembersih sesentuh elektrik. Mungkin bekas kecil untuk memegang bolt longgar— anda tidak mahu menjatuhkan satu ke dalam kandang dan perlu mengoreknya kemudian.

Seterusnya, dapatkan akses kepada motor penghidup. Untuk genset super senyap, pemula biasanya dipasang rendah pada sisi enjin, diselit betul-betul pada buih peredam bunyi di dalam kepungan. Anda tidak perlu mengasingkan keseluruhan kandang— kebanyakan unit kami (termasuk barisan Penjana Diesel Suptech) mempunyai panel akses pemula khusus di sisi kotak senyap. Cari panel dengan beberapa bolt atau selak— buat asalnya, dan anda akan merenung permulaan. Akan ada dua wayar utama: kabel positif tebal besar yang mengalir terus ke bateri, dan wayar pencetus yang lebih kecil yang bersambung ke suis pencucuhan. Labelkan kedua-dua ini dengan sekeping pita dan penanda jika anda bimbang tentang mencampurkannya— Saya melakukan ini setiap kali, walaupun selepas sedekad, kerana mudah untuk menangkap yang salah secara tidak sengaja.

Sekarang, keluarkan pemula lama. Pertama, longgarkan bolt yang menahan pemula pada blok enjin. Biasanya terdapat dua atau tiga bolt— satu bolt besar di bahagian atas, satu bolt yang lebih kecil di bahagian bawah. Gunakan set soket anda untuk memusingkannya ke arah lawan jam, dan pegang starter dengan stabil semasa anda pergi, kerana apabila bolt longgar, ia akan terus tergelincir keluar. Semasa anda menariknya keluar, anda mungkin melihat sedikit pelincir gear atau habuk— itu perkara biasa. Lihatlah gigi gear roda tenaga juga, semasa anda melakukannya. Jika ia haus atau sumbing, anda mungkin mahu membetulkannya semasa anda melakukannya, tetapi itu adalah langkah bonus untuk hari lain. Hanya pastikan anda tidak membiarkan sebarang serpihan jatuh ke dalam enjin semasa ini— pastikan kawasan akses bersih.

Sebelum anda memasang pemula baharu, lakukan semakan pantas. Bandingkannya dengan yang lama untuk memastikan ia adalah model yang sama persis— tanpa mencampurkan saiz, kerana itu akan menyebabkan ia mengisar pada roda tenaga atau tidak terlibat langsung. Lap permukaan pelekap pada blok enjin dengan kain bersih, dan semburkan sedikit pembersih sesentuh elektrik pada terminal pemula baharu untuk menghilangkan sebarang gris kilang. Jika starter baharu anda mempunyai gear kecil, mungkin sapukan sedikit pelincir gear suhu tinggi padanya (jangan terlalu banyak, anda tidak mahu ia naik ke atas roda tenaga) untuk menjadikan pertunangan lebih lancar.

Sekarang, selaraskan pemula baharu dengan blok enjin. Pastikan gear berbaris dengan sempurna dengan gigi roda tenaga— jika ia tidak lurus, jangan paksa, anda akan menanggalkan gigi gear dan itu adalah satu lagi sakit kepala. Setelah ia duduk, ketatkan bolt dengan tangan dahulu, kemudian torsikannya mengikut spesifikasi pengeluar (biasanya sekitar 25-30 kaki-lbs, tetapi periksa manual anda— semua genset kami disertakan dengan manual digital jika anda tidak mempunyai yang fizikal). Seterusnya, sambung semula wayar: pertama kabel positif tebal besar, kemudian wayar pencetus kecil. Pastikan terminalnya ketat, tetapi jangan terlalu ketatkannya— anda akan menanggalkan bolt dan mempunyai sambungan yang longgar kemudian. Jika anda mempunyai hujung terminal dengan kakisan, ini adalah masa yang baik untuk membersihkannya dengan berus dawai juga.

Sekarang, mari kita uji sebelum anda memasang semula panel akses (sangat penting, kerana anda tidak mahu perlu memisahkannya semula jika ia tidak berfungsi). Sambungkan semula terminal bateri (positif dahulu, kemudian negatif), dan pastikan semua sambungan lain adalah jelas. Putar kunci pencucuh untuk "mula" dan dengar. Ia harus berputar dengan lancar dan enjin harus menyala dengan betul, sama seperti ketika ia baru. Jika ia mengisar, berhenti atau mengeluarkan bunyi aneh, matikannya serta-merta dan semak semula penjajaran pemula. Jika ia berfungsi dengan baik, matikan dan cabut bateri sekali lagi sebelum memasang semula panel akses. Kemudian, pastikan pengedap panel itu ketat— gasket buih atau getah pada panel capaian itulah yang menjadikan genset super senyap senyap, jadi jika anda meninggalkan celah, anda akan kehilangan semua pengurangan hingar itu. Ketatkan bolt secara sekata supaya pengedapnya terletak rata di sekelilingnya.

Tunggu sebentar, adakah saya terlepas apa-apa? Oh, beberapa petua profesional dari lapangan. Pertama, jika anda mempunyai unit mudah alih seperti Penjana Diesel Senyap Mudah Alih kami, panel akses lebih mudah untuk dicapai— Saya telah meminta pelanggan menukar pemula di tapak kerja mereka dalam masa 45 minit, tiada masalah. Kedua, jika anda tinggal dalam iklim sejuk, simpan starter ganti di tangan— cuaca sejuk memberi tekanan tambahan pada permulaan, jadi mempunyai sandaran bermakna anda tidak terperangkap dalam kegelapan jika ia keluar. Selain itu, jika anda tidak selesa bekerja dengan bahagian elektrik, jangan paksa— hubungi teknologi berlesen, jangan malu. Kami mempunyai beberapa pelanggan cuba melakukannya sendiri dan merosakkan pendawaian, jadi mereka terpaksa membayar dua kali untuk membaikinya.

Pada penghujung hari, menggantikan pemula dalam genset diesel super senyap adalah kerja yang agak mudah, selagi anda meluangkan masa anda, ikut langkah-langkah dan jangan melangkau perkara keselamatan. Jika anda telah berurusan dengan pemula yang mengklik atau tidak akan terlibat, ini akan membolehkan unit anda kembali beroperasi dan berfungsi dalam masa yang singkat.

Jika anda memerlukan pemula gantian untuk mana-mana model kami— sama ada 200kw, 180kva, Mq Power 20kW, atau mana-mana talian Suptech kami— atau anda mempunyai soalan tentang penyelenggaraan, sila hubungi kami untuk bersembang. Kami di sini untuk membantu memastikan genset anda berjalan lancar, sama ada untuk kuasa sandaran di rumah, tapak pembinaan atau di mana sahaja anda memerlukan kuasa yang boleh dipercayai dan senyap.

Rujukan

1. Manual Perkhidmatan dan Pembaikan Penjana, Persatuan Perlindungan Kebakaran Kebangsaan (NFPA) 110: Standard untuk Sistem Kuasa Kecemasan dan Siap Sedia
2. Panduan Penyelenggaraan Penjana Diesel Senyap, International Organization for Standardization (ISO) 8528: Reciprocating Internal Combustion Enjin untuk Genset
3. Amalan Terbaik Pemasangan Motor Pemula, Bahagian Diesel Persatuan Perkhidmatan Automotif (ASA).